Новостной портал pk.kiev.ua

Федеральная пассажирская компания (ФПК) намерена установить плавающие тарифы на купейные билеты, билеты в вагоны повышенной комфортности в составе поездов дальнего следования всех направлений.
На данный момент, принцип, по которому сэкономить на билете могут те, кто приобретает билеты заранее, действует на четырех маршрутах, однако с мая этого года он будет введен еще на десяти маршрутах.
Стоимость билета ФПК намерена рассчитывать по новой методике – с введением фиксированного тарифа, цена будет изменяться не в зависимости от спроса, а по графику. Таким образом, пассажиры смогут заранее узнать, сколько денег им нужно на покупку билета в нужное им время.
Специалист ФПК Дмитрий Горбатов сказал, что информацию об изменениях цены на билеты можно будет посмотреть на сайте РЖД. Еще одним отличием фиксированных тарифов от дифференцированных является более узкий коридор цен. Динамическая методика расчета цен делает допустимой разницу в стоимости в 2-3 раза, а наибольшая скидка на билеты с фиксированными тарифами будет составлять 40%, а наценка – всего 10%.
Экспериментальная продажа билетов по новой системе начнется уже в начале марта на поезда, которые будут отправляться в рей с 15 апреля. Сначала новая система будет использоваться на «депрессивных направлениях», говорят в ФПК, к осени по этой методике будут рассчитывать тарифы на всех направлениях.
В настоящее время на поезда, которые ходят из Москвы в Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Смоленск и Воронеж, билеты продают по ценам, образованным по динамической схеме. Эта методика предполагает, что в первые дни продажи билеты стоят дешевле, и постепенно дорожают, в зависимости от спроса на маршрут и конкуренции. Если большого спроса нет – стоимость проезда остается неизменной. Начиная с 26 мая, по такому принципу цена на билеты будет определяться еще на 10-ти маршрутах из столицы.
Старший аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков говорит, что инициатива ФПК позволит привлечь дополнительную выручку и увеличить пассажиропоток за счет тех, кто предпочитает железную дорогу среди всех видов транспорта. Новая методика позволит железнодорожникам индексировать цены на проезд, однако если часть билетов сделают невозвратными, пассажирам это вряд ли булет выгодно.
ФПК постоянно создает новые программы, которые стимулируют пассажиров приобретать билеты в вагоны люкс, СВ и в купе. Недавно предприятие, совместно с банком ВТБ24 выпустило кобрединговую карту с бонусами. Летом 2012 года пассажирам предлагались услуги микрокредитования, и билет можно было купить в кредит.
Данные маркетингового отчета ФПК свидетельствуют о том, что акции компании находят отклик у пассажиров. В 2011 году их использовали 14,1% от общего количества пассажиров, или 51% в дерегулируемом секторе.